
1/18 Ferrari 125C 1947 Winner Circuito Folri Driver Tazio,

Ferrari 125S Circuito di Livorno 1947 Driver: Tazio Nuvolari,

Ferrari 125S Circuito di Livorno 1947 Driver: Tazio Nuvolari,

TECNOMODEL MYTHOS 1/18 – FERRARI 125S – Circuito di Livorno,

TECNOMODEL MYTHOS 1/18 – FERRARI 125S – Circuito di Livorno商品解説■イタリアのテクノモデル1/18スケール新作として、史上初めて「フェラーリ」の名が冠された車「フェラーリ 125S」とその進化版である「159S」のバリエーションが登場します。ミニカー 1/18 Ferrari 166 MM Barchetta Winner 24h Spa 1949(レッド) [KKDC180914]。
ミニカー 1/18 VW Bus T3 Syncro 1987フォルクスワーゲン バス T3 Syncro 1987 Deutsches Rotes Kreuzドイツ赤十字社 [KKDC180968]
125Sはジョアッキーノ・コロンボが設計した1.5リッター60度V12気筒の「ティーポ125」エンジンを鋼管ラダーフレーム・シャシーに搭載、「バルケッタ」と呼ばれる2座席オープンボディが架装されたレーシングカーでした。ミニカー 1/18 BMW Alpina C2 2.7 E30 1988(レッドメタリック) [KKDC180782]。「125」とは1気筒あたりの排気量125ccを意味しています。ミニカー 1/72 B-26K カウンター・インベーダー ”コンゴ共和国空軍 1965” [HA3228]。
ミニカー 1/43 アウディ スポーツ クアトロ 1985年スウェーデンラリー 2位 Stig Blomqvist/Bjorn Cederberg #1 [RRse21]
1947年に3台が完成、同年5月にカラカラ浴場周回レースで開催された「ローマGP」にて、フランコ・コルテーゼの操縦により初優勝を遂げました。ミニカー 1/43 アウディ スポーツ クアトロ 1985年スウェーデンラリー 4位 Hannu Mikkola/Arne Hertz #3 [RRse22]。
ミニカー 1/72 スーパーマリン スピットファイア MkIXe ML407 Sq Ldr ジョン ’ジョニー’ ホールトン 1944 [CGAA29103]
その後、1気筒あたりの排気量を159CCに拡大した後継車「159S」も登場して幾つかの勝利を達成、レーシングコンストラクターとしてのフェラーリ黎明期における成功の立役者となりました。ミニカー 1/43 ホンダ シビック Si EF3 With 無限 CF-48 ホイール(ゴシックグレーメタリック) [PM4358SGM]。
ミニカー 1/72 F-86F セイバー ”アメリカ空軍 第67戦闘爆撃飛行隊 MiGポイズン” [HA4323]
今回のリリースでは125Sのプレス仕様や上述カラカラでの優勝車をはじめ、125Sを2仕様、159Sを3仕様ご用意致しました。ミニカー 1/18 ベントレー マリナー バカラル 左ハンドル(グリーンスクラブ) 「Top Speedシリーズ」 [TS0448]。
ミニカー 1/200 C-54Q スカイマスター ”アメリカ海軍 テストパイロットスクール 1973” [HL2025]
いずれも仔細なディテールに至るまで正確に考証されたマニアックな仕上がりです。ミニカー 1/18 クーパー T53 1960 イギリスGP ウィナー J.ブラバム #1 エンジンフード開閉 ドライバーフィギア付 「GP REPLICASシリーズ」 [GRP160AWD]。
ミニカー 1/18 VW Bus T3 Multivan Magnum 1987(ライトグレーメタリック) [KKDC180992]
ミニカー 1/43 アウディ スポーツ クアトロ 1985年スウェーデンラリー Walter Rohrl/Christian Geistdorfer #5 [RRse23]
【商品詳細】
ミニカー 1/72 スパッド S.XIII S.7714 ロバート・スービラン大尉 1918 [CGAA37910]
スケール:1/18